La falta de actualización de las condiciones meteorológicas en ruta fue la causa para que el famoso aviador Scott Crossfield (9000 hs de vuelo) se estrellara el año pasado perdiendo su vida fue lo que determinó la NTSB (National Transportation Safety on Board), repartiendo culpas entre el piloto y el controlador aéreo que no supo asesorarlo y no le advirtió sobre la severa tormenta a la que se dirigía.
Crossfield se estrelló la mañana del 19 de Abril del 2006 en Ludville, mientras volaba IFR sólo su Cessna 210 y se internó a 11 mil pies en un área de severa actividad convectiva, sin que el controlador se lo advirtiera, el avión entró en la tormenta le produjo la pérdida de control y lo derribo hasta el terreno que se encontraba a 5000 pies.
Si con toda la tecnología pasan estas cosas.... no creo que podamos confiarnos de este lado del ecuador, no?
Un relato de aventuras en el que no es necesario que seas piloto para subirte a los vuelos que te llevarán de un extremo al otro del continente americano. Compartir lo que pasa en estos viajes es sin duda una invitación a desafiar los límites que nos mantienen en la zona de confort. Si sos piloto, sumemos unas horas de vuelo juntos. SEGURIDAD AEREA EN AVIACIÓN GENERAL
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