En USA a veces no es necesario elegir aeropuertos alternativos, pero una consideraciòn inteligente es elegir un aeropuerto alternativo para su plan de vuelo.
Si su destino no tiene aproximaciòn por instrumento (Ud. puede hacer un plan instrumental de vuelo a un aeropuerto sin aproximaciòn por instrumentos), es obligatorio fijar una alternativa. Si su destino tiene aproximaciòn por instrumentos aplique la regla del 1-2-3 para ver si necesita elegir una alternativa.
1- Si 1 hora antes y hasta 1 hora despues de su hora estimada de aterrizaje a su destino....
2-El techo de nubes pronosticado va a ser al menos 2.000 pies.....
3-y la visibilidad al menos 3 millas.....
NO SE REQUIERE ALTERNATIVA.
Si su destino no cumple la regla 1-2-3, es hora de elegir un aeropuerto alternativo que este viento a favor, cuesta abajo y con con mejor tiempo que cualquier otra alternativa.
Cuan bueno tiene que estar el clima en el aeropuerto de alternativa?
Los mìnimos deben estar basados a la hora exacta de arribo a la alternativa, no una hora antes o despues.
Si planea realizar un ILS en la alternativa propuesta, los mìnimos estandar para elegir el aeropuerto como alternativa en su plan IFR deben ser un techo de 600 pies y la visibilidad 2 millas.
Si la aproximaciòn es de no precisiòn tal como Localizador, VOR o NDB, entonces los mìnimos estandar son 800 pies de techo y visibilidad de 2 millas.
Hay que tener en cuenta que a veces hay algunas aproximaciònes que tienen que tener mìnimos mayores a los estandares para elegirlos como alternativa y esto se ve en la carta de aproximaciòn.
